浅坑基式80吨地磅 防爆汽车衡
SCS系列全电子地磅是本公司博采当今国内多种结构的汽车衡所长，自主研发，
并经长时间的重载实验逐步优化而成的新一代汽车地磅有数字式、模拟式可选。
秤台主梁为U型梁结构，秤台面板选用型号为Q235的平板，合理拼接成封闭的箱型结构，
组焊时运用*的工装夹具，精密的空间定位测量技术和*的焊接工艺，
有效保证了如此大面积秤台的平整度，空间几何尺寸及焊接应力的合理分配。
秤台设计模块化、标准化、系列化、可以自由组成多种规格，该系统选用高精度双剪梁，
桥式或柱式称重传感器、功能丰富、存储功能强，带蓄电池具有断电续用功能的称重显示仪表，
以及高精度低温漂抗干扰防强电浪涌的不锈钢防水接线盒，信号屏蔽电缆组成多功能的稳重计量系统。
计量性能优越、准确度高、*稳定性好、安装维护极其方便。本产品广泛应用于工厂、货场、仓储、
港口、车间、粮库、收购站等场合的进出物资计量，生产监控及数据管理。适用于冶金、矿山、化工、
粮仓、物流等行业，是各种载货卡车、挂车、集装箱车、自卸车、农用车，罐车等载重车辆称重计量的理想选择！
技术参数：
1.准确度等级：OIML III级
2.称重范围：10t～200t
3.环境温湿度：-20- - +65，±95%
4.超载系数：150% Max
5.工作电压：220VAC/50HZ
地磅 规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m
主要工艺流程：
1.压槽机压槽，槽型倒角圆润，无90度硬性直角，更接进三角结构。
2.U型梁采用不小于6mm钢板冷轧；面板为Q235钢板。
3.机械加车间，加工设备齐全，配件自行生产，定做特种结构。
4.自动焊接机满焊，焊接过程中将U型梁内部氧气消耗殆尽，使用部形惰性环境，从而避免内部腐蚀。
5.板材中缝焊接采用轨道埋弧焊，坡口焊接一次成型，无气泡坚固美观。
6.零件焊接采用CO2保护焊接，全满焊。无点焊虚焊。保证连接件强度，*使用无疲劳变形。
7.喷砂机喷砂去除氧化层，保证油漆附着力。
8.秤台面漆两遍喷漆风干，可选喷漆，油漆不褪色，附着力强。连接件全部采用镀锌处理。
9.秤体底面与表面工艺一致，喷砂除锈，水性防锈，水性防锈底漆，面漆两遍。结构上有防鼠咬设计。
10.秤台连接采用半月板结构搭接，物理原理自动锁扣、调正。传感器上连接件(压板、球碗)与秤体牢固焊接。
11.传感器位置合理，搭接处传感器置中，消除扛杆效应，保证偏载情况下传感器均匀受力。
12.出厂检验时，对秤体集中载荷进行超载测试，保证每增加称量50t秤体角度变形小于1mm回弹率100%，
连续满称量辗压5万小时，秤体无疲劳性变形。二级砝码200t可以同时应对厂内标定及现场检验、维修。
13.模块化结构，现场安装简单快速，安装后即可使用。各地*检定一桶过率100%。
地磅特点：
1.高精度：OIML III
2.台面美,抗腐蚀，过载能力特强
3.高灵敏度及阻抗输出，容易调角差
4.模块化安装.维修方便
5.称重速度快，精准度高，稳定性好
汽车地磅其他说明：
1.电气部分具有模拟式和数字式两种配置
2.可选配打印机、大屏幕等
3.无基坑或有基坑两种安装方式，*用无基坑方式
4.多种防爆模式可选
5.提供OEM、ODM制作
全部设计过程均采用计算机辅助设计，大量应用进的应力及结构设计分析软件
我们产品的用户已分布全国名地以及非洲、尼日利亚、赞比亚、津巴布韦、日本、澳大利亚、
日利亚、赞比亚、津巴布韦、迪拜及越南等国家。
国内直销：湖南、湖北、广西、广东、河南、河北、山东、山西、江西、江苏、浙江、福建、
云南、吉林、安徽、四川、宁夏、辽宁、青海、甘肃、陕西、新疆、贵州、西藏、内蒙古、黑龙江、重庆。
保修内容：
1、 免费保修年限：凡属于本公司之产品，产品质量原因所发生的产品之故障，
均自购买之日起凭合同传感器、仪表质保二年(秤体质保10年、10年内如秤体变形、开焊、断裂的年费更换新秤体)。
2、 凡超出质保年限的，均按收费服务，依故障状况酌情收取零件、维修、校准费用。
3、 产品使用过10年发生故障时，本公司照常给予服务。
4、 用户所在地暂无维修单位的，请将产品发至本公司修理。
5、非保修范围：
*凡属于安装、使用、保管不当而导致故障的。
*未按规定使用电源而导致故障的。
* 天灾、地变、鼠患、虫害导致故障的。
* 自行拆卸维修导致故障的。
*蓄电池保用期1年。
浅坑基式80吨地磅 防爆汽车衡
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