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SCS-30吨轴重仪(动态便携式汽车衡)设备介绍
更新时间:2021-05-21   点击次数:2117次

SCS-30吨轴重仪(动态便携式汽车衡)设备介绍

一、便携式汽车衡产品概述:

上衡越衡实业有限公司引进瑞士奇石乐(KISTLER)具有世界*的动态称重技术,专为中国计重收费、高速预检开发设计的30吨便携式汽车衡计重系统,采用KISTLER石英晶体作为称重传感器。通过大量的工程应用,明科公司不断的对石英晶体式动态计重系统进行完善和改进。在高速公路计重收费领域中,无论在系统的可靠性、实用性、*性等方面,目前已在四川、广东等省份大规模推广应用,受到广大用户的*。

二、系统特点:

1、应用范围广

系统正常工作的环境温度为-40℃~+50℃(石英晶体传感器正常工作环境温度为-40℃~+80℃ ),适用于高温和高寒地区。

2、开挖量小、安装快捷

开挖深度仅50mm,宽度70mm,不破坏路面结构,开挖量小,施工周期短。

3、系统具备防逃费功能

系统能有效防止目前常见的快速通过计重平台、稳称、增加轴、拆分轴、插螺丝等逃费行为,能够对垫钢板和走“S”等行为提供实时报警提示

4、使用维护方便、维护费用低

系统从设计原理上根本解决了目前高速公路计重系统存在的存沙和积水以及金属疲劳导致计重结果严重超过国家标准的问题。

无须进行定期的排沙和排水等日常维护工作。

无须因季节变化而对系统进行标定,可减少标定次数。

5、系统稳定可靠、使用寿命长

系统采用嵌入式计算机进行数据采集、处理以及和收费系统的车道控制器通信,有效的克服了开关机、断电等原因引起的系统不稳定问题。

系统采用的传感器专家—瑞士Kistler公司提供的压电石英晶体传感器,保证了数据采集的稳定和可靠。

通过高品质的安装材料和专门的施工工艺,压电石英晶体传感器的使用寿命可超过车道路面寿命。

6、计量精度高

系统计量精度达到动态汽车衡 5级标准。

通过增加石英晶体埋设数量,系统计量精度可达到动态汽车衡 2.5级标准。

三、技术参数:

单轴额定载荷:≤30t

单轴zui大过载能力:<50t

允许车辆通过速度:1~ 150km/h。

动态检测精度:5级

通信接口:RS-232、RS-485(可选)

石英晶体传感器环境温度范围: :-40℃~+80℃

石英晶体传感器防护等级:IP67

计重系统环境温度范围:-40℃~+50℃

计重系统相对湿度范围:0%~95%

计重系统防护等级:IP54

符合:JJG907-2006规定

MTBF:≥20000h

四、系统防逃费功能介绍

快速通过计重平台

便携式汽车衡由于其石英晶体传感器的响应时间为微秒(μs)级,车辆通过速度1~150km/h范围内对检测结果没有影响。

稳秤

    由于石英晶体传感器只对动态重量信号起作用,人员或物体静态压迫传感器的行为对测量结果无影响。

恶意行驶逃费

    恶意行驶是指驾驶员在收费区域采用倒车再驶入、不*倒车等行为导致系统对车辆轴数的误判。明科的石英晶体计重系统具有判断车轴行驶行方向的功能,和车辆轴数自动识别功能,恶意行驶对测量结果无影响。

垫钢板、走“S”型逃费行为报警提示

     石英晶体动态衡通过检测左右两边的轮重来计算车辆重量。当垫钢板和走“S”型情况发生时,系统检测到的左右轮重将严重不平衡,系统提供报警提示功能。如果是货物偏载,应提醒司机有行驶危险;如果是恶意行为,应由收费人员或*人员进行纠正。

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